湖北经济(湖北经济在全国排第几位)

湖北的经济特点及原因

如下：

特点。湖北在长期发展中形成了以汽车、钢铁、石化、纺织和食品等传统工业为主导的工业体系格局，是中部六省中工业化发展最为成熟的省份之一。

原因。湖北是经济大省、科教大省、生态大省、农业大省，工业基础较好、产业门类齐全，综合要素成本相对较低。湖北位于全国主要经济区的几何中心，是长江黄金水道和南北交通大通道的中心枢纽，战略纵深大、市场腹地广。

湖北的经济是第四季度发力吗

湖北的经济在第四季度的确有所发力，但并不是全部地区都表现出了强劲的增长势头。根据最新数据显示，湖北省GDP增速达到了6.1%，较上一季度略有提升。其中，武汉市等地区的产业结构不断优化，消费市场活跃，对经济增长的贡献较大。但是，仍有一些地区的经济增长仍然较为缓慢，需要加大产业转型升级和结构调整力度，才能实现全面发展。

湖北在中国的地位怎样

湖北地处我国中部地区，全域面积18.59万平方公里。目前常住人口5917万，全国第九（2016年）。2018年全省GDP突破三万亿大关，达39366.55亿元。2019年达45828.31亿元，经济实力全国排名第七。改革开放以来，湖北省积极推进产业改革，第二产业和第三产业占比加大，全省国民经济总量高速递增，湖北省成为中部地区发展的最强引擎。

湖北省文化底蕴深厚，是古代楚文化的发祥地，多个朝代曾在湖北地区建都、建城。湖北地域文化名人众多，屈原是古代伟大的爱国主义诗人。

湖北省武汉为万里长江第一城，武汉的经济飞速发展带领湖北领跑长江流域。长江水路畅通，南北大动脉在此交汇相连。“货到汉口活”，让武汉成为了最早的贸易中心。

湖北的制造业发展快，工业基础雄厚，解放前就已经是工业重镇，汉阳造闻名全国。最近几年新材料以及光电产业等高新产业在湖北蓬勃向上发展，以武汉为中心，辐射全国，目前湖北新材料占据全国13.5%的份额。湖北也是全国六大汽车制造基地之一，整车、零件产量占比全国8.8%。

这样的湖北实力雄厚，论经济实力，论科技发展，论工业制造，都是遥遥领先全国平均水平。湖北的高速发展正走向腾飞。

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今年（2020）湖北省遭遇前所未有的肺炎疫情，仿佛给湖北按下了暂停键。湖北得到了全国各地人民的大力援助，感谢大家的无私奉献，我们一起共克时坚，不屈不挠的湖北人相信，灾难总会过去，我们定将战胜灾难，迎来新的曙光。

湖北经济学院大数据专业好就业吗

根据湖北经济学院2021届毕业生就业质量年度报告，湖北经济学院数据科学与大数据技术专业就业率为98.25%。

大数据管理与应用是近年来湖北经济学院获批的新兴热门专业。该专业主要依托中国改革试点探索与评估协同创新湖北分中心以及学生社团和第二课堂工作室等，开展丰富的专业竞赛和专业实践等活动，学生已获省部级以上奖项和专利等30余项。历年来，该专业毕业学生就业形势良好，毕业生主要在政府、银行、零售、保险、电子商务、金融、物流、互联网、教育教学等机构和部门从事数据分析、数据挖掘、数据产品运营策划与咨询、数据可视化、大数据管理系统研发及架构设计、大数据技术平台管理与应用等工作或者独立创业，为国家和社会贡献自身力量。

大数据专业的就业前景与市场需求、个人能力等因素有关，建议你在选择专业时，综合考虑多方面因素，并做好个人职业规划。

湖北经济靠什么

湖北、湖南和江西是相邻近的三个省份，常常能看到餐馆名字叫湘鄂情和湘赣情的，仅从这两个店名来说，这三省的联系之紧密就可见一般。三省中GDP最高的湖北，人均GDP最高的也是湖北，原因何在？根本原因是湖北具有交通优势。

武汉长江大桥

湖北的交通条件是好于湖南和江西的。湖北的大江大河很多，有“黄金水道”长江，长江去年的货运量达到了35亿吨，和全国所有铁路加起来的货运量不相上下，而湖北境内的长江段是最长的，达到了1061公里，而江西和湖南分别只有一座城市是沿长江城市，湖南岳阳和江西九江。

湖北不光有长江而且还有长江第一大支流汉江，汉江也曾是“黄金水道”。我国四大巨流是长江、淮河、黄河和汉江，早在先秦时期就有船只在汉江上行驶的记载，我国封建王朝的都城多在北方，如长安、洛阳、开封等，需要把长江中上游的物产运到都城，就需要从长江取道汉江北上，这一条件决定了汉江上千年的繁荣历史。

清代是汉江航运史上的巅峰期，万里茶路从福建武夷山始，国内终点是中俄边境恰克图，其中重要一段通道是汉江，汉口是长江和汉江交汇处，茶船在此卸货，换小一些的“襄阳楸子”一路溯流而上到襄阳，再从襄阳转运到河南境内，经陆路到山西，最终到恰克图。

襄阳汉江崔家营枢纽

长江和汉江这两条重要的水路通道奠定了湖北千年来的发展基础。到了近代虽然水运的地位在下降，铁路交通的地位在上升，而且汉江上修建了大量的水电站，大量的汉江水用于农田灌溉，以及宝成铁路、汉丹铁路等汉江流域铁路线的修建，如今的汉江水运早已经退出了历史舞台。

但是在近代铁路的修建上湖北比江西和湖南先行一步，京汉铁路和粤汉铁路的修建使得武汉成为了南北之间的交通枢纽，而江西则错过了粤汉铁路，湖南则抓住了机会，粤汉铁路刚开始的预案是准备从江西走的，但是最终取道湖南，个中缘由让江西人哀叹了百年时间，也让江西错过了一大段黄金发展期。

有句大家耳熟能详的话“要想富，先修路”，湖北在交通方面占尽优势，古代有长江和汉江水道，而湖南的第一大江是湘江，是长江的支流，江西也是，赣江也是长江的支流；到了近代，湖北在铁路交通方面又抢占先机，武汉和襄阳是两大铁路枢纽，而江西在近代是既失去了赣江的水运优势，又没有在铁路上占到优势，京广线取道湖南，最终使得湖南超过了江西。

武汉，汉口火车站

交通区位对于一个省份，一座城市来说，重要性极高，往往能决定一个区域的兴衰。君不见近代以来一批运河边的城市迅速衰落，如扬州、临清等，一批靠近铁路线的城市迅速兴起，