一架东方航空飞机的造价
答,一架东方航空飞机的造价大概十几亿,可能很多人不知道,飞机除了造价高之外,之后的维修和保养费用也是非常高的。
并且飞机在飞行的时候要消耗航空煤油,而一吨燃料的价格就是6000-7000元,飞机飞行一个小时,就要消耗近三吨的燃料。这样一换算,飞行一次需要花费的价格就显而易见了。
民航飞机一般都飞多高
一般客机飞行高度再6000米~12600米之间。
民航飞机在飞行时,以正南正北方向为零度界限,凡航向偏右(偏东)的飞机飞双数高层,即8千米、1万米、1万2千米高度层。
凡航向偏左(偏西)的飞机飞单数高度层,即7千米、9千米、1万1千米高度层。民航机通常在对流层顶飞,不进入平流层。
短程航线的飞机一般在6000米至9600米高空飞行,而长程洲际航线的飞机一般在8000米至12600米高空飞行。
扩展资料:
飞行高度高度影响因素
由于高度越高,空气密度就越低,所以飞机的飞行高度一般比同定翼飞机要低很多。由于随着飞行高度的升高,空气密度会逐渐减小,所以大气压力也随之减小。在近地面大气层中,海拔高度每升高l00米,气压约降低9.5毫米汞柱。
在高空的大气层则小于这个数值。随着飞行高度的增加,窄气密度的减小,飞机发动用功率就会减小,旋翼的效率也会减小,飞机的操纵性也会变差。
九元空客航空怎么样
九元航空是属于廉价航空,价格会比较低!
九元航空有限公司(简称:九元航空)于2014年2月12日经中国民航总局批准筹建,基地位于广东省广州市。九元航空于2014年12月2日首航(广州→湛江),于2015年1月15号正式投入商业运营。
拥有19架飞机B737-800飞机,1架737-MAX8飞机。
九元航空由上海吉祥航空有限公司、亿利资源集团等共同参与发起组建,以广州白云国际机场为主运营基地,是广州第二家基地航空公司,也是中国中南部地区首家低成本模式航空公司。
九元航空的低成本大众化模式,把基本航空运输服务和其它服务进行明确划分,坚持只让旅客购买自己需要的服务,从而将机票价格降至最低,并在航班上推出9元、19元、29元、99元、199元系列的特价机票,持续让利促销、回馈旅客。
九元航空秉承服务大众的理念,致力于为广大旅客提供经济、真诚、热情的航空运输服务。
国内民航使用的飞机有那些类型,各有多少座
一,大型宽体飞机:座位数在200以上,飞机上有双通道通行747:波音747,载客数在350-400人左右。(747、74E均为波音747的不同型号)777:波音777,载客在350人左右。(或以77B作为代号)767:波音767,载客在280人左右757:波音757,载客在200人左右M11:麦道11,载客340人左右340:空中客车340,载客350人左右300:空中客车300,载客280人左右(或以AB6作为代号)310:空中客车310,载客250人左右ILW:伊尔86,苏联飞机,载客300人左右二,中型飞机:指单通道飞机,载客在100人以上,200人以下M82/M90:麦道82,麦道90载客150人左右737:波音737系列载客在130-160左右(733、735、738均为波音737的不同型号)320:空中客车320,载客180人左右TU5:苏联飞机,载客150人左右146:英国宇航公司BAE-146飞机,载客108人YK2:雅克42,苏联飞机,载客110人左右三,小型飞机:指100座以下飞机,多用于支线飞行YN7:运7,国产飞机,载客50人左右AN4:安24,苏联飞机,载客50人左右SF3:萨伯100,载客30人左右ATR:雅泰72A,载客70人左右A32:安道尔32,载客32人
公务飞机和民航飞机有什么区别
公务飞机和民航飞机在设计和使用方面有一些区别。
首先,公务飞机通常是专为政府和高管人员服务的,因此它们的舒适度和豪华性要比民航飞机高。公务飞机通常比民航飞机更小,但它们在飞行速度、高度和航程等方面也可能更高。
其次,公务飞机通常没有商业飞机的繁忙时间表,因此它们的使用更加灵活。政府官员和高管可以根据需要随时安排飞行计划,而不必担心航班延误或取消。
最后,公务飞机通常配备了更多的安全设备和防御措施,以确保乘客和机组人员的安全。这些设备可能包括更先进的通信设备、自动驾驶系统和防弹玻璃等。
总之,公务飞机和民航飞机在设计和使用方面有所不同,但它们都是为了提供安全、高效和舒适的飞行体验而设计的。
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